Optima

Solo elettrico

Optima Yachts è un cantiere britannico con sede sul Solent, dove nasce l'E10, imbarcazione interamente elettrica. Si tratta di un monoscafo stabilizzato, affiancato da sottili scafi laterali in stile outrigger che creano tunnel idrodinamici per ridurre la resistenza all'avanzamento: una configurazione pensata per una crociera efficiente a velocità di dislocamento, non per il planata. La propulsione è affidata a un singolo motore RAD Propulsion, alimentato da due pacchi batterie Kreisel. Nel 2023 l'E10 è entrata nella storia della nautica elettrica, diventando la prima imbarcazione a batteria a circumnavigare l'Isola di Wight senza mai ricorrere ad altra fonte di energia.