M.10 Pro
Millikan Boats · Elettrico
Prezzo su richiesta
Richiedi un preventivoIl Millikan M.10 Pro è un catamarano solare-elettrico di 9,98 metri costruito in Francia, che trasporta fino a dodici passeggeri, con una cabina e un baglio di 3,4 metri. Un motore da 40 kW e una batteria da 41 kWh, integrati dalla generazione solare, danno una velocità massima dichiarata di 12 nodi. Ha vinto un Gussies Electric Boat Award nel 2025 e la Cannes Innovation Route nel 2025 ed è stato finalista del Motor Boat of the Year 2026.
Scheda tecnica
- Lunghezza
- 9.98 m
- Larghezza
- 3.4 m
- Peso
- 2900 kg
- Portata persone
- 12
- Batteria
- 41 kWh
- Potenza motore
- 40 kW
- Velocità massima
- 12 nodi
- Autonomia
- 80 nm
Opzioni di propulsione
Dettagli su motore e batteria non pubblicati
- Potenza
- 40 kW
- Batteria
- 41 kWh (marca non specificata)
- Autonomia
- 80 nm
Range is propeller-dependent: the builder confirms ~80 nm (10 h at 8 kn) with the long-range propeller in favourable summer conditions, the rooftop solar assisting — shorter with other propellers. Inboard and outboard configurations are offered. Confirmed by Philippe Raynaud (CEO) by email, 2026-08-11.
Cosa deve sapere chi compra
Costruita per un compito commerciale specifico
Dodici passeggeri su un catamarano di dieci metri, una cabina, produzione solare e 12 nodi non è la scheda tecnica di un proprietario privato — è la scheda tecnica di un'imbarcazione da charter giornaliero ed escursioni. Millikan rende esplicita l'intenzione proponendo la barca per le aree marine protette che escludono le imbarcazioni a combustione, una nicchia commerciale reale e in crescita intorno al Mediterraneo e alla costa francese. Se gestite tour naturalistici, uscite di snorkeling o escursioni eco-sostenibili in una zona vincolata, questa barca può accedere ad acque precluse ai vostri concorrenti.
Cosa significano i numeri
41 kWh sono un valore modesto per uno scafo di dieci metri, ma un catamarano a 12 nodi con 40 kW è un pacchetto efficiente, e il pannello solare svolge un lavoro reale invece di limitarsi a decorare la tuga — in un ciclo d'uso da escursione giornaliera con tempo in banchina tra un giro e l'altro, i conti tornano. Il peso di 2.900 kg è leggero per la lunghezza, ed è da lì che deriva quell'efficienza.
L'avvertenza che conta
Le stesse pagine di Millikan sono in contrasto sull'autonomia: una indica oltre 100 miglia nautiche, un'altra 80 miglia nautiche a 8 nodi. Non abbiamo registrato nessuno dei due dati. Per un operatore commerciale, l'autonomia per carica è il numero su cui si regge il business plan, quindi prima di ordinare fatevela confermare per iscritto rispetto a una velocità e un carico passeggeri dichiarati. Il palmarès dei premi è insolitamente solido e ottenuto in modo indipendente.
Redatto sulla base delle specifiche pubblicate dal cantiere e del contesto di mercato, non di una prova in mare effettuata da noi. Verificate sempre i dati con il costruttore prima di impegnarvi.