M.10 Plaisance
Millikan Boats · Elettrico
Prezzo su richiesta
Richiedi un preventivoL'M.10 Plaisance è un catamarano da crociera elettrico-solare di 9,95 m di Millikan Boats, fondata in Normandia nel 2022. Monta una batteria da 41 kWh e un motore da 40 kW per una velocità massima di 12 nodi, offre sei posti letto in tre cabine e ha un tetto solare destinato a estendere l'autonomia in navigazione. Con 2.900 kg è eccezionalmente leggero per un catamarano di dieci metri con sistemazioni notturne. Ha vinto un Gussies Electric Boat Award nel 2025 e la Cannes Innovation Route nel 2025 ed è finalista del Motor Boat of the Year 2026.
Scheda tecnica
- Lunghezza
- 9.95 m
- Larghezza
- 3.4 m
- Peso
- 2900 kg
- Portata persone
- 6
- Batteria
- 41 kWh
- Potenza motore
- 40 kW
- Velocità massima
- 12 nodi
- Autonomia
- 80 nm
Opzioni di propulsione
Dettagli su motore e batteria non pubblicati
- Potenza
- 40 kW
- Batteria
- 41 kWh (marca non specificata)
- Autonomia
- 80 nm
Range is propeller-dependent: the builder confirms ~80 nm (10 h at 8 kn) with the long-range propeller in favourable summer conditions, the rooftop solar assisting — shorter with other propellers. Inboard and outboard configurations are offered. Confirmed by Philippe Raynaud (CEO) by email, 2026-08-11.
Cosa deve sapere chi compra
A chi è adatta
L'M.10 Plaisance è una liveaboard da crociera lenta per due coppie o una famiglia, pensata per acque riparate, tappe costiere e aree marine protette dove le barche a combustione sono limitate o non gradite. Tre cabine e sei cuccette su uno scafo di 9,95 m rappresentano una capacità di alloggio davvero utile, e il tetto massimo di dodici nodi indica il ritmo previsto: questa barca serve ad arrivare lentamente in un posto piacevole, non a coprire distanze.
Il peso è la vera storia
2.900 kg per un catamarano di 10 metri con tre cabine è notevolmente leggero — molti catamarani da crociera comparabili di questa lunghezza ne portano due o tre volte tanti. Il peso ridotto è ciò che rende sufficienti 40 kW e ciò che rende il tetto solare significativo anziché decorativo, dal momento che uno scafo leggero a 5 nodi potrebbe assorbire abbastanza poco da lasciare che la produzione solare ne compensi una quota reale. È anche il dato più importante da verificare in perizia, perché implica scelte costruttive che un acquirente dovrebbe comprendere prima di impegnarsi.
Avvertenze oneste
Il pacco da 41 kWh contro un motore da 40 kW significa circa un'ora a piena potenza; questa barca vive a bassa velocità per progetto, e un acquirente che non lo accetta ne resterà scontento. Ancora più importante, le stesse pagine di Millikan Boats forniscono dichiarazioni di autonomia contrastanti — oltre 100 miglia nautiche in un punto e 80 miglia nautiche a 8 nodi in un altro — quindi abbiamo lasciato il campo autonomia vuoto piuttosto che sceglierne una. Prima di farci affidamento, va ottenuto un unico dato scritto, con la velocità e la configurazione della batteria che presuppone. Non è pubblicato alcun prezzo, e il cantiere ha solo pochi anni di vita.
Redatto sulla base delle specifiche pubblicate dal cantiere e del contesto di mercato, non di una prova in mare effettuata da noi. Verificate sempre i dati con il costruttore prima di impegnarvi.