Silent 60

Il modello che rende credibile la formula

Fra le barche di questo gruppo, il Silent 60 è l'interpretazione più coerente dell'idea di catamarano solare: 18,3 m, due motori per 400 kW complessivi, un pacco da 225 kWh, il campo fotovoltaico sul tetto, la categoria CE A e un range extender diesel opzionale, a partire da 2,75 milioni di euro. È il modello da scegliere se l'obiettivo sono navigazioni lunghe e autosufficienti, con un equipaggio ridotto o con la sola coppia armatoriale al comando.

La velocità massima dichiarata, 8 nodi, è il dato che i clienti fraintendono più spesso. È un valore da carena dislocante e racconta una barca pensata per avanzare con regolarità sull'energia del sole e su quella immagazzinata, non per planare. Chi vuole arrivare presto ha davanti la carena sbagliata; chi vuole mollare gli ormeggi all'alba e arrivare senza aver bruciato carburante ha davanti quella giusta. Rispetto al più grande Silent 80 Tri-Deck, il 60 rinuncia a volumi e a margine di velocità, ma costa all'incirca la metà.

Le riserve da mettere in conto

Il range extender conta più di quanto lasci intendere la comunicazione: il solare da solo non basta ad attraversare una serie di giornate grigie o una traversata impegnativa, quindi il gasolio e la sua manutenzione vanno messi a budget. Silent Yachts ha attraversato cambiamenti societari importanti negli ultimi anni: meglio verificare direttamente in cantiere gli slot di costruzione, i tempi di consegna e le condizioni di garanzia, senza dare per scontata la continuità.